湖南高速这一年：测速点少了，宽容度多了

刊载(kānzǎi)于《湖南日报》2025年7月6日02版 湖南日报全媒体记者 李毅 通讯员 陈鑫 伍波峰(bōfēng) “测速(cèsù)拆了，处罚少了，不用绕湖北300里了！”6月下旬，“阿喵说车”“小雄说车”等网络博主发布(fābù)湖南高速驾驶体验测评视频。网友纷纷议论，曾经“让(ràng)人(rén)提心吊胆(tíxīndiàodǎn)”的高速驾驶体验，因湖南于去年5月出台的《规范高速公路超速违法行为查处工作八项措施》（以下简称《措施》）而悄然改变。 《措施(cuòshī)》实施一年来，针对公众反映(fǎnyìng)强烈的测速设备设置不合理、限速值争议等问题进行了系统(xìtǒng)调整。近日，记者实地探访湖南多条高速路段，探究真实变化。 导航安静了：测速点(diǎn)缩减，限速牌少了 “请(qǐng)靠右行驶”“即将到达服务区”，在京港澳高速长沙段、许广(xǔguǎng)高速湘潭段60多公里的路程中，记者亲测发现，导航共收到5条关于行驶路线和服务区的语音(yǔyīn)提示，未收到测速提示。 这一体验也得到众多网友验证，网友“长沙(chángshā)疏通”在博主“小雄说车”的视频下留言：“以前跑(pǎo)200公里，测速点起码20个，现在只有(zhǐyǒu)3个。” 在京港澳高速长沙服务区，经常跑高速往返长沙、永州的刘师傅向记者坦言：“去年下半年开始，导航(dǎoháng)安静了(le)许多，测速的提示少(shǎo)了。”刘师傅还发现，路上的限速标识牌少了很多，有的用黑布罩了起来。 （近年来，湖南高速交警用无人机、无人车(chē)巡逻等新技术手段逐渐代替传统执法(zhífǎ)手段。湖南日报全媒体记者 傅聪 摄） 省公安厅交通管理总队高速(gāosù)一支队秩序(zhìxù)大队警务技术四级主任胡杨声介绍，去年以来，全省移除(yíchú)高速公路仿真和(hé)废弃测速设备237套，整改限速控速标志标牌260处，撤除测速警示牌768处，整改超速抓拍标志标牌444处。 与此同时，去年以来，高速交警部门对接高德、百度、腾讯三大导航(dǎoháng)运营公司，清理错误提示信息2.3万余条，并(bìng)建立常态化联系沟通机制，及时推送省管高速公路监控设备变更(biàngēng)情况。 关于测速大面积减少，也有人持不同看法。“提示(tíshì)语音多一点好，经常提醒更安全。”来自(láizì)湖北的司机王先生途经湖南前往广东，他向记者表达对提示减少的担心，觉得“导航可以提醒不要(búyào)超速”。 对此，胡杨声(shēng)介绍，为防范移动测速设备减少可能带来的(de)超速风险，湖南已加快(jiākuài)推广更科学的区间测速模式。目前，全省高速公路已投入144套区间测速设备，覆盖里程达2020公里。 处罚变柔了：38万起超速(chāosù)适用首违警告，教育代替扣分 曾(céng)被网友诟病“动不动就罚款”的问题，如今怎么样了？ 在博主“阿(ā)喵说车”的视频中(zhōng)，一位网友留言：“上周我在京港澳高速湖南段超速10％以上不到20％，只(zhǐ)让我在交管12123看了(le)一段教育视频，没扣分没罚款。”该条留言下还有网友回复：“俺也一样”。 在京港澳高速长沙服务区，的士司机邹先生也表示，“比前两年好多了，今年跑(pǎo)高速还没被罚过(guò)，只接到过交警的电话，提醒(tíxǐng)我注意不要超速。” 数据显示，2024年(nián)5月12日起，湖南高速全面实施“小型汽车超速10%以下的不罚款(fákuǎn)不记分(jìfēn)、小型汽车超速10%（含）以上(yǐshàng)未达20%的首违警告”政策以来，截至2025年6月24日，共有38.12万起超速违法适用首违警告未予处罚。 （《措施》实施以来，省公安厅交管总队(zǒngduì)高速四支队湘潭大队辖区2025年简易事故数同比下降16.68%。湖南日报全(quán)媒体记者 傅聪 摄(shè)） 胡杨声进一步解释道：“我们在执法中坚持宽严相济的原则，既给予(jǐyǔ)驾驶人合理的容错空间，又对严重(yánzhòng)违法行为保持高压态势。”目前，对超速50%以上的严重违法行为，会(huì)采取电话引导至指定地点处理(chǔlǐ)的方式，“这样既能及时消除安全隐患，又最大限度减少对正常(zhèngcháng)通行的影响。” 一系列改革措施赢得(yíngde)了(le)不少驾驶人的认可。“以前跑湖南(húnán)高速总是提心吊胆，现在明显感觉更人性化了。”常年在外奔波的衡阳商人宋先生告诉记者，不仅路好走了，处罚(chǔfá)少了，高速救援、服务区等配套服务也提升不少，跑起来舒心多了。 （京港澳高速长沙服务区的(de)网红打卡(dǎkǎ)墙。湖南日报全媒体记者 傅聪 摄） 系列改革带来连锁效应。据统计，《措施(cuòshī)》实施以来，全省高速公路(gāosùgōnglù)简易程序交通事故下降8.3%，涉超速“非现场”处罚总量下降41%，涉高速交警(jiāojǐng)信访投诉下降41.3%。